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第四十三章 薄弱环节

  燃烧的海洋

.二十八日凌晨两点半,印度海军的反潜巡逻机到达巽他海峡南面。


与中国海军相比,印度海军使用反潜巡逻机的经验更加丰富,早在四十多年前就从前苏联购买了一批反潜巡逻机。本世纪初,与美国的关系改善之后,印度海军又从美国获得了八架p-8i反潜巡逻机。


p-8i只是针对印度的编号,与美军的p-8没有任何关系,而是p-3c的改进型。


严格说来,p-8i就是在p-3c的基础上,针对印度海军的需要、以及一些出口限制条例的改进型,比如增加了对海搜索能力,可以充当海上巡逻机,能够携带印制反舰导弹执行对海打击任务等。


在印度海军中,p-8i不是单纯的反潜巡逻机,而是一种多用途飞机。


大部分时候,p-8i执行的都是海上搜索任务,即充当舰队的侦察机,为舰队搜寻攻击目标。


为此,p-8i特别配备了一部对海搜索雷达。


在飞行高度为七千米的时候,p-8i能够发现二百五十公里外的战舰、或者是三百五十公里外的舰队。在本世纪初,这个性能不算差。只是以二零年代的标准衡量,p-8i就算不上先进了。


相对而言,p-8i最大的优势就是航程。


以每小时五百四十公里的速度飞行,p-8i的续航力超过七千五百公里,如果在返航的时候进行空中加油,可以在离基地三千公里的地方巡逻四个小时,或者是飞到四千公里之外执行侦察任务。


这次,p-8i就得飞行四千公里。


两架p-8i在二十八日下午六点三十分起飞,足足飞行了八个小时才到达目的地。


按照印度海军的安排,其中一架p-8i将在巽他海峡南面巡逻,另外一架则要经巽他海峡进入爪哇海。


只是,到这一步,两架p-8i油箱内的燃油也所剩无几了。


在返航的时候,必须进行一次空中加油,不然无法返回印度本土的空军基地,只能飞往安达曼-尼科巴群岛的野战机场。


可以说,两架反潜巡逻机来得正是时候。


如果今井利村的判断没有错,中国舰队将在凌晨四点到五点之间进入巽他海峡,而印度舰队至少需要提前一个小时获得情报。


也就是说,p-8i到达目的地的时候,印度舰队也到达了苏门答腊岛南面。


因为燃油所剩无几,所以印度舰队没有按照今井利村安排的线路航行,离巽他海峡的直线距离为一千一百公里,正好在f-35c携带四枚反舰导弹执行攻击任务的最大打击范围内,也在mig-29m的最大掩护范围内。如果攻击巽他海峡里的中国舰队,战斗机群必须借道苏门答腊岛。


今井利村根本没有考虑这个问题,甚至没有向中岛俊夫汇报。


在他看来,中国战机能够借道泰国领空,日本与印度的战斗机就没有理由绕过印度尼西亚领空。


再说了,印度尼西亚与中国的关系并不融洽。


即便事后通报印尼当局,也能得到理解。


…不到,今井利村就让舰载航空兵进行作战准备。


因为航母的出动能力有限,所以他不得不把三艘航母上的战斗机进行重新分配,让二十架f-35c部署到“维克拉马迪亚”号与“维克兰特”号上,把十五架mig-29部署到“维克兰特”号上,而“维克兰特”号搭载的二十架lca则部署到“维拉特”号上。发起攻击的时候,“维拉特”号将出动四十架f-35c、“维克拉马迪亚”号将出动十架f-35c与二十五架mig-29m,“维克兰特”号将出动十架f-35c与五架mig-29m,总计九十架战斗机。随后还能由“维拉特”号出动二十架lca,“维克兰特”号出动十架mig-29m执行防空任务,应付可能遭到的打击。


可以说,这是印度舰队的最大出动能力。


虽然只有九十架战斗机,六十架f-35c只携带了二百四十枚反舰导弹,但是只要能够掐准时机,就能干掉中国舰队。要知道,在狭窄的海峡内,中国舰队里的护航战舰肯定无法为航母提供全方位掩护。


今井利村想得非常美好,安排也很妥当,可是情况与他预料的并不一样。


在他下达备战命令时,p-8i没有发来任何消息。


这让他有点疑惑,因为按理说,中国舰队已经到达巽他海峡北面了,十多艘战舰肯定无法避开p-8i。


难道反潜巡逻机被击落了?


今井利村让阿贾帕伊询问了后方基地,得到的答复很明确,反潜巡逻机没被击落,其中一架已经进入爪哇海,正在搜寻中国舰队。


只是,反潜巡逻机没有发现中国舰队。


这下,今井利村有点想不通了,难道中国舰队没有走巽他海峡,而是在几个小时前转向去了马六甲海峡?


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