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第72章 合作对象选择

  南洋立国

ny-g-1攻击机和ny-j-1战斗机都是价格性能比不错的战机,非常符合台湾银子少的实际情况,让陈嘉尚觉得这两款战机是山南洋兄弟航空研究中心专门为台湾定向设计的,大受感动,听完李文正的讲解后,陈嘉尚一连说出了四个没想到,以此来表达自己激动的心情。


“昨天表演的ny-jg-1歼击/攻击机、测试的航空发动机和今天对ny-g-1攻击机和ny-j-1战斗机的介绍,让我大开了眼界啊!没想到南洋兄弟集团中有这么一群一流的航空专家!没想到南洋兄弟集团已经研究出了系列喷气发动机和飞机!没想到南洋兄弟集团的飞机和发动机的性能如此的先进!更没有想到南洋兄弟集团对民国空军如此关心和信任,如此积极地为国军空军设计优秀而且适合的飞机!”


林晓顺杆子爬,立即回应道:“陈部长谬赞!我们现在都是民国国民,诸位代表都是民国的官员,大家都是一家人,所以我实话实说!我们南洋兄弟集团的这一行为既有为民国出力的心思,也有借民国政府之力走出困境的考量。”


林晓这样直白的回应让陈嘉尚很意外,看了林晓好一阵才问道:“南洋兄弟集团的困境指的是那一方面?”


林晓苦笑道:“南洋兄弟集团目前的困境是如何把研发出来的发动机和飞机产业化,并通过产业化实现赢利,以维持南洋兄弟集团在航空业的进一步研发的资金需求!我们南洋兄弟集团为发展华人自己航空业,投入了巨资研发华人自己的飞机,也取得了喜人的成果,但研发出样机是一回事,大规模生产又是一回事,特别是我们原先在印度尼西亚的工厂的设备,一部分被土著破坏了,一部分由于带不出来被我们自己销毁了,我们现在对飞机的研发又回到了原点,所以我们南洋兄弟首先要得到制造飞机所需的设备和原材料。”


台湾南沙考察慰问团的两位头头都是国军空军总司令,这次南沙行的目的也太明显了,所以林晓把国军慰问团当作了诉苦对象,编出了一大堆研发飞机和飞机发动机的艰难事例,最后才回着目前的现实问题:


“我们还需要得到国军的飞机订单!军用飞机一般都是先有订单,后有研发的,而我们却抱着欧美人能做,我们华人就能做的争气心里,一头扎了进去,结果先进的飞机发动机和飞机都研发出来了,却没有订单来实现产业化,所以为国军定向研发合适的飞机也有我们的私心,一方面是为了国军的订单,另一方面,适合国军的飞机就适合大多数不发达国家的需求,只要我们挺过这一关,一定能得到大量的生产订单,这样我们就可以研发更先进的飞机为国军所用。”


林晓标榜的民族航空产业梦想对民国的官员还是很有蛊惑力的,国军慰问团团员们不自觉地对南洋兄弟集团产生了敬佩之心,于是陈嘉尚生出了要帮南洋兄弟一把的念头,于是问道:“现在你们主要的问题是资金吗?”


徐焕升对ny-jg-1和ny-g-1、ny-j-1的印象极好,认为是三款者是难得的先进飞机,另外,当下国军也没有获得先进飞机的渠道,民国空军曾向美国提请购买美国的f-4飞机,但一直没有得到肯定的答复,所以已经有了装备ny-jg-1和ny-g-1、ny-j-1军用飞机的心思,于是也问道:“是不是我们空军订购你们的飞机,问题就能够得到解决?”


林晓道:“资金问题硬实是存在,但最大的困难是在发动机的生产设备和制造工艺上,从设计研发上来说,我们可以自豪地说,南洋兄弟的ny-ws-1型涡扇发动机是目前全世界最先进的军用涡扇发动机;而ny-wp-1型涡喷发动机则是可以与美国j79涡喷发动机媲美的发动机,在许多指标上还超过了后者;而ny-wpj-1也是目前世界上功率最大的涡桨发动机,装配在美国的c-130上再合适不过了,当然,我们也可以自己研发一款以ny-wpj-1涡桨发动机为动力的运输机。只是航空发动机和飞机的设计有好的专家大脑就行,但制造则需要很长时间的技术积累,因此,我们目前制造出的发动机存在翻修和全寿命时间短的问题。”


昨天晚上大卫已经解释过南洋兄弟据说的发动机的制造工艺和寿命问题,所以陈嘉尚非常理解南洋兄弟集团的难处,于是道:“我能为你们提供什么帮助吗?”


林晓道:“南洋兄弟集团现在落户在民国的国土上,企业的运行一定要遵守民国的规定,所以,第一个帮助是请民国政府承认我们南洋兄弟航空企业的合法地位,为我们南洋兄弟所属公家办理企业注册手续。另外,南洋兄弟集团是被迫搬到南沙来的,投入的资金比较大,希望政府能给我们五年的免税政策。”


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